Κυβέρνηση: Οι πρώτες κινήσεις μετά τον ανασχηματισμό στοχεύουν στην οικονομία

Μήνυμα για την οικονομική πολιτική με έμφαση στην επιτάχυνση των μεταρρυθμίσεων στο κράτος, την εντατικοποίηση των ελέγχων στις τιμές της αγοράς και τη συνέχιση της προσπάθειας περιορισμού της φοροδιαφυγής που θα επιτρέψει περαιτέρω μείωση της φορολογίας, έστειλε το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης με τις πρώτες παρεμβάσεις του αμέσως μετά τον ανασχηματισμό.

Η έκτακτη εισφορά 300 εκατ. ευρώ στα υπερκέρδη των διυλιστηρίων του 2023 που ανακοίνωσε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης ήταν η τελευταία πράξη στην ακολουθία των κινήσεων και αποφάσεων που παρουσιάστηκαν τις προηγούμενες ημέρες, ξεκινώντας από τις ανακοινώσεις για τις αλλαγές στις ΔΕΚΟ και την προαναγγελία της μεταρρύθμισης του ΑΣΕΠ για την επιτάχυνση των διαδικασιών πρόσληψης προσωπικού σε κρίσιμους τομείς του δημόσιου τομέα.

Ο υπουργός προανήγγειλε επίσης νέα νομοσχέδια που θα περιλαμβάνουν κίνητρα (φορολογικά και άλλα) για τη διευκόλυνση των συγχωνεύσεων επιχειρήσεων, τη στήριξη των επενδύσεων στην έρευνα και την καινοτομία, καθώς και τη σύσταση του νέου Εθνικού Επενδυτικού Ταμείου. Στο μέτωπο της ακρίβειας, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης θα επιμείνει στην πολιτική των ελέγχων στην αγορά παράλληλα με τις συναντήσεις που θα έχει το επόμενο διάστημα ο υπουργός Ανάπτυξης Τ. Θεοδωρικάκος με βιομηχάνους και ιδιοκτήτες σούπερ μάρκετ.

Στο ζήτημα των τιμών των πολυεθνικών, η κυβέρνηση επενδύει στην παρέμβαση που ήδη έκανε με την επιστολή του πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη προς την πρόεδρο της Κομισιόν για την αντιμετώπιση των αδικαιολόγητων αυξήσεων στις τιμές που επιβάλλουν οι πολυεθνικές ανάλογα με το ποσοστό ελέγχου που έχουν σε κάθε αγορά, με αποτέλεσμα ίδια προϊόντα να πωλούνται σε διαφορετικές τιμές ανά χώρα. Στη φορολογική πολιτική, το μήνυμα έστειλε ο Κ. Χατζηδάκης, δηλώνοντας ότι η κυβέρνηση δεν θα υποκύψει στον δημοσιονομικό λαϊκισμό, προτάσσοντας την ανάγκη μείωσης της φοροδιαφυγής για τη μείωση της φορολογίας.

Αναλυτικότερα, από την ατζέντα των ανακοινώσεων των προηγούμενων ημερών προκύπτουν τα ακόλουθα:

• ΔΕΚΟ: Με νέο νομοσχέδιο που θα κατατεθεί το επόμενο διάστημα στη Βουλή θα προβλέπονται αλλαγές που θα δίνουν μεγαλύτερη ευελιξία στις Διοικήσεις των ΔΕΚΟ να ασκούν πολιτικές και να λαμβάνουν αποφάσεις για τον εκσυγχρονισμό τους. Τα ΕΛΤΑ και οι υπόλοιπες ΔΕΚΟ εκτός γενικής κυβέρνησης θα μπορούν να προσλαμβάνουν γενικούς διευθυντές και διευθυντικά στελέχη από τον ιδιωτικό τομέα, με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου. Απελευθερώνονται οι αμοιβές, ενώ οι προσλήψεις θα επιταχυνθούν καθώς το ΑΣΕΠ θα ελέγχει μόνο την προκήρυξή τους. Επίσης, απλοποιούνται και επιταχύνονται οι διαδικασίες στον κανονισμό προμηθειών τους. Όσον αφορά τις αμοιβές των θυγατρικών του Υπερταμείου, εντός γενικής κυβέρνησης (συγκοινωνίες κ.ά.), θα καθορίζονται με βάση το πρότυπο του ΕΦΚΑ.
• Υπερταμείο: Το Υπερταμείο θα απορροφήσει το ΤΑΙΠΕΔ και το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας. Μέχρι το τέλος του έτους θα έχει ολοκληρωθεί η εκκρεμότητα που αφορά τη διάθεση του 18% των μετοχών της Εθνικής Τράπεζας και θα έχει ολοκληρωθεί η συγχώνευση της Attica Bank με την Παγκρήτια.
• ΕΤΑΔ: Η Εταιρεία Ακινήτων του Δημοσίου θα επικεντρωθεί στη χαρτογράφηση 36.000 ακινήτων. Από αυτά, θα αποτιμηθούν τα 6.000 προκειμένου να επιλεγούν τελικά 1.000 ακίνητα για τα οποία θα δημιουργηθούν εταιρείες holding, στις οποίες θα μπορούν να επενδύσουν ενδιαφερόμενοι ανάλογα με τη χρήση γης του κάθε πακέτου. Μέρος των ακινήτων της ΕΤΑΔ εξετάζεται να διατεθούν για την αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος.
• Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο: Δημιουργείται με αρχικά κεφάλαια 300 εκατ. ευρώ, προκειμένου με τη συμμετοχή πρόσθετων κεφαλαίων να επενδύει σε δυναμικούς κλάδους της οικονομίας που δημιουργούν υπεραξία.
• Τιμές: Μονιμοποιείται ο μειωμένος ΦΠΑ 13% στον καφέ που παραδίδεται στο χέρι καθώς και στα ταξί, με στόχο να αποφευχθούν αυξήσεις. Η προθεσμία επαναφοράς του φόρου στο 24% έληγε στο τέλος Ιουνίου. Παράλληλα, για την ενίσχυση των ελέγχων στην αγορά πρόκειται να προσληφθούν 30 νέα στελέχη στη ΔΙΜΕΑ.
• Φορολογία: Επιβάλλεται εισφορά 33% στα υπερκέρδη των διυλιστηρίων του 2023, μέτρο από το οποίο αναμένεται να εισπραχθούν 300 εκατ. ευρώ. Τα 250 εκατ. θα διατεθούν για την ενίσχυση στο τέλος του έτους των συνταξιούχων με προσωπική διαφορά και τα υπόλοιπα θα κατευθυνθούν στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.